Cyber ​​Resiliens för Fordon

* Vinnova D-nr:2018-05013 CyReV (fas 1) och Vinnova D-nr:2019-03071 CyReV (fas 2)

Mål

• Designa en referensarkitektur för resilienta fordon samt inkludera forskning kring arkitektur och design-principer för resilienta fordon
• Undersöka nya tekniker för on-line attackanalyser
• Infoga maskininlärningstekniker för anomalibaserade intrångsdetekteringssystem (IDS) för att beskriva normala och onormala beteenden hos trafiksystem
• Studera djupförsvars-strategier hos fordon för att förhindra och detektera cybersäkerhetsattacker
• Undersöka forensiska analyser som kan utföras efter cyberattacker
• Analysera samspelet mellan icke-funktionella krav såsom funktions- och cyber-säkerhet
• Föreslå ett ramverk för att utveckla hybrid-intrångsdetekteringssystem (IDS) för fordon
• Identifiera samverkande metoder för attack- och felhantering

Utmaningar

Då fordon och deras system alltid kommer att vara potentiella mål för hackers är det av yttersta vikt att dessa utformas för att uppnå krav på cyber- och funktionssäkerhet. Fordonen behöver designas så att funktionerna kan bibehållas i skadliga miljöer och dessutom hantera potentiellt skadliga aktiviteter som kan utföras mot dem. För att möjliggöra detta behöver man detektera och hantera säkerhetsincidenter i fordonens system.

Resultat

• En referensarkitektur för resilienta fordon samt mätetal för kvantativ utvärdering av denna
• Fordonsinterna intrångsdetekteringssystem lämpliga för den resilienta arkitekturen
• Ett ramverk för att utveckla hybrid-intrångsdetekteringssystem (IDS) som hanterar multipla attackvektorer
• Datadrivna modelleringstekniker för att beskriva normala och onormala beteenden hos trafiksystem
• Datainsamlingstekniker för att hjälpa till att analysera spår efter cyberattacker
• Samverkande on-line-tekniker för attackhantering
• Säkra attackhanteringstekniker för fordonssystem
• Nya forensiska analystekniker för att förstå grundorsakerna till pågående attacker
• Verifierings- och validerings-strategier lämpliga för utvärdering av resilienta fordon
• Analys av samspelet mellan funktions- och cyber-säkerhet hos resilienta fordon

Effekter

• Resultaten kommer att utnyttjas vid design av nästa generations fordonsarkitekturer.
• Bidra med tekniker, metoder och verktyg åt svensk fordonsindustri för att bibehålla funktions- och cybersäkerhet hos moderna uppkopplade autonoma fordon utsatta för allt mer sofistikerade attackmetoder.
• Sammanföra svenska aktörer inom fordonsbranschen, underleverantörer samt forskningsinstitut.
• Utveckla en referensarkitektur för fordon som kan motstå cyberattacker och som inkluderar nödvändiga mätetal och designkrav för att åstadkomma detta.
• Dissemination av resultaten i form av seminarier och workshops, kunskapsutbyte inom konsortiet, vetenskapliga artiklar, examensarbeten och avhandlingar. Dessutom kommer vissa projektresultat att demonstreras för att bevisa koncepten.