I.Hamn

Projektet drivs inom ramen för Trafikverkets branschprogram för Hållbar sjöfart (som drivs av Lighthouse). RISE, Göteborgs Universitet och Chalmers kommer som oberoende och neutrala aktörer att driva projektet tillsammans med deltagande hamnar samt andra deltagande organisationer. 

Projektets mål är att stärka små och medelstora svenska hamnars konkurrenskraft genom att etablera samverkan och sänka trösklar för utveckling inom digitalisering, elektrifiering och automatisering. Projektet identifierar behov hos, och omgivningens förväntningar på, små och medelstora svenska hamnar som en hållbar och konkurrenskraftig nod i det större transportsystemet. Projektet kartlägger också rådande och framtida möjligheter och begränsningar i omgivande system (såsom trender, normer och regelverk, samt lokala förutsättningar) samt etablerar fysiska testarenor där hamnar kan testa och utvärdera leverantörers lösningar i reell miljö.

Hållbara och konkurrenskraftiga svenska små och medelstora hamnar utgör en viktig del i att möjliggöra en hållbar närsjöfart som en del i en lyckosam överflyttning av transporter från land till sjö och samtidigt bidra till att realisera FNs globala mål för hållbar utveckling.

För mer information läs gärna: 

Hamnen som Digital Nod: 

https://fudinfo.trafikverket.se/fudinfoexternwebb/Publikationer/Publikationer_005701_005800/Publikation_005764/Hamnen%20som%20digital%20nod_slutrapport%20(2021-09-30)%20TRV%202020%2050902.pdf (Slutrapport Hamnen som Digital Nod, Trafikverket)

Ports of tomorrow: Measuring digital maturity to empower sustainable port operations and business ecosystems (unctad.org)

Hamnen som Energinod: 

http://ri.diva-portal.org/smash/record.jsf?pid=diva2%3A1707500&dswid=-7796 (Slutrapport Hamnen som Energinod, VINNOVA)

Sustainable Ports as Energy Hubs (maritime-executive.com)