DEPAUT (Depå för elektrifierade och Autonoma bussdepåer)

Bakgrund

Idag läggs mycket tid på att rangera bussar, ofta på kvällar, inom landets bussdepåer. Det kan handla om att transportera bussar till och från tvätt eller verkstad och färdigställa bussarna inför morgonens trafik. Detta kräver mycket tid och resurser och det uppstår även småskador på bussarna som kostar miljonbelopp varje år. Att kunna utföra dessa förflyttningar autonomt skulle kunna innebära en potentiellt stor besparing både tids- och resursmässigt. Hittills har autonom teknik utvecklats av respektive fordonstillverkare för att kunna erbjuda dessa tjänster på egen bussflotta, men i detta projekt vill vi visa på ett system som är oberoende av fordonstillverkares egna system och där tekniken installeras i infrastrukturen istället för på fordonet.

Syfte och mål för projektet

Projektet är en förstudie och utreder ny infrastrukturbaserad teknik och organisatoriska förutsättningar för automatisering av bussdepåer och kommer att presentera underlag inför en fullskalig pilot.

Projektet drivs i fem olika arbetspaket under perioden 1 november 2024 till 30 juni 2025 och koordineras av RISE som även bidrar med forskningskompetens inom juridik, teknikutveckling och människa-maskininteraktion. Övriga parter är Nobina och Unikie. Nobina är stakeholder och förser projektet med en depå i Katrineholm. Unikie är leverantör av den tekniska tredjepartslösning som förstudien utreder. 

Metod

Förstudien kommer att bedrivas i fem olika arbetspaket dels på plats i Katrineholm men även via Desktop och onlinemöten. Respektive flöden kommer att analyseras och projektet kommer att studera både utmaningar och möjligheter med tekniken. Projektet tar även i beaktande frågor rörande juridik, affärsmodell och arbetsrättsliga frågor. Målet är att starta en större pilot i nästa steg.