Styra mot miljönytta

Det senaste decenniet har EU infört omfattande miljöpolitiska styrmedel för en cirkulär ekonomi. Ambitionen är att minska miljöbelastningen från resursanvändning genom regler och incitament för ökad resurseffektivisering, men önskvärd minskning av resursanvändning uteblir. En förklaring är just politikens ensidiga fokus på resurseffektivisering. Resurseffektivisering leder vanligtvis till lägre kostnader som ger möjligheter för ökad konsumtion, vilket i sin tur stimulerar ökad produktion som ger en totalt sett ökad resursanvändning. En möjlig väg framåt kan vara att sätta tak för resursanvändning i enlighet med de planetära gränserna. Liknande styrmedel finns redan i dag för klimatet, som till exempel European Trading Scheme, ETS. Vad är vägen fram för att utveckla och implementera liknande styrmedel för resurser, med hänsyn tagen till politiska och marknadsmässiga förutsättningar? 

I det här projektet undersöker RISE, Lunds universitet, och Cirkelar tillsammans med Ragn-Sells och Volvo Cars hur styrmedel för en cirkulär ekonomi kan utformas så att resursanvändningen hålls innanför de planetära gränserna. Det gör vi dels utifrån målstyrning riktad mot industrin generellt, dels utifrån branschspecifika styrmedel i en fallstudie av svensk fordonsindustri. 

Fordonsindustrins stora resursanvändning och kommande miljökrav inom sektorn innebär att projektets fokus på mål för resursanvändningen och hur de kan påverka fordonsindustrin har mycket stor potential att påverka resurshanteringen, och total resursanvändning. Projektresultaten kan ge fördelar för svensk industri då den kommer att innebära en bättre förståelse för vilka krav som kan komma i framtiden, och vilka lagkrav som faktiskt kan minska resursanvändningen och ge konkurrensfördelar.