Search
Search
Menu
Close
Close

Mats Zackrisson

Forskare

Tel
+46 70 780 62 26
E-post
mats.zackrisson@ri.se
Ort
Stockholm
ORCID
0000-0003-1826-8665
+ Visa mer
Fråga mig om
Publikationer
Fråga mig om
Projekt

En innovatiov termokemisk cykel baserad på svavel i fast form

SULPHURREAL- projektet visar ett innovativt tillvägagångssätt för direkt lagring av koncentrerad solenergi i fast elementärt svavel. Grundidén är att använda solenergi för att cykliskt driva en rad kemiska reaktioner som omvandlar…
Projekt

Eliminera VOC från batteritillverkning med torr eller våt bearbetning

Att tillverka batterier för att lagra ren energi har varit en smutsig process. Men, ett konsortium av 17 europeiska partners utvecklar nu ny teknik för nästa generations litiumjonbatterier, som kan eliminera de flyktiga organiska …
Projekt

GIGABAT

Hållbarhet och digitalisering av GIGA-fabriker för Europeisk batteriproduktion med maskiner tillverkade i Europa.
Projekt

Resource-Effective Batteries and Charging for BEVs

Efterfrågan på batterier för bilar ökar mycket snabbt på grund av den snabba elektrifieringen. Samtidigt finns en trend med allt längre räckvidd för nya modeller. Dessa trender bidrar inte till en hållbar omställning eftersom de m…
Projekt

VHGgods - Var sker godstransportsektorns framtida växthusgasutsläpp?

Projektet ska utvärdera storleksordningen och fördelningen av de totala transportrelaterade utsläppen från svenska godstransporter idag och i framtiden. Analysen kommer att visa hur mycket andra sektorer berörs av transportrelater…
Projekt

Skräddarsydda kompositer för värmestyrning av e-motorer

Elektrifieringen av transportsektorn ses som en av lösningarna för att förverkliga en minskning av växthusgaser. Målet med detta projekt är att utveckla nya polymerformuleringar för två tillämpningar inom elmotorer: omslutning av …
Projekt

RISE deltagande i Battery Sweden (BASE)

Battery Sweden (BASE) är ett centrum av svenska aktörer som arbetar för att utveckla högpresterande batterier på ett hållbart sätt.RISE är en nyckelaktör mellan industrin och akademiska partner inom BASE.Vi är aktiva för att påsky…
Projekt

SE:Kond2Life - ekosystem för återanvändning av fordonskomponenter

Bilanvändning och formen för bilägande är på väg att förändras. I framtiden väntas färre äga sina bilar och fler kommer att köpa transporttjänster. Fordon kommer därmed att rulla betydligt längre körsträckor, samtidigt som slitage…
Tjänst

Abonnera på nyheter i miljölagarna

För att kunna leva upp till kraven i miljölagarna och i miljöledningsstandarden ISO 14001 räcker det inte med att känna till och ha tillgång till lagarna. Man måste även arbeta systematiskt med att säkra efterlevnaden. Genom att a…
Expertis

Kritisk granskning av LCA

LCA är en metod med hög komplexitet, där olika metodval kan leda till motstridiga resultat. Därför det kan behövas en högre nivå av kvalitet och trovärdighet för resultat som är avsedda för kommunikation till allmänheten. En kriti…
Expertis

Återtillverkning

I Sverige lever vi som att vi har fyra planeter till vårt förfogande. Det är dock inte hållbart, och vi behöver övergå till cirkulära material- och produktflöden. Ett sätt är att öka andelen återtillverkade komponenter och produkt…
Expertis

Cirkularitet och återvinning - batterier

Återvinning och cirkularitet är naturliga steg när samhället rör sig mot en cirkulär ekonomi, där en vara efter sin första användning får ett andra liv i en ny tillämpning eller där allt material återvinns som råvara till nya prod…
Expertis

Livscykelanalys (LCA)

RISE erbjuder både forskning och konsultverksamhet inom livscykelanalys. Kombinationen av kunskaper inom LCA och djup teknisk kompetens gör oss unika. Vi kan hjälpa dig att kvantifiera miljöeffekter från vaggan till graven, ta fra…
Expertis

Hållbar tillverkning

Tillverkande företag måste anpassa sina affärsstrategier, produkter och tjänster så att de uppfyller företagets och dess intressenters behov, medan man säkerställer att man har de resurser som behövs för framtiden; detta gäller bå…
Expertis

LCA av drivlinebatterier

Elektrifiering av fordonsflottan sker i allt snabbare takt, bland annat av miljöskäl. Utsläppen under framdriften är ju noll. Hur det ser ut i andra delar av livscykeln och var man bör rikta förbättringsarbete för att få största m…
Publikationer
Se alla publikationer i DIVA