Search

Search

Menu

Close

Dela:

Pontus Svenson

Senior forskare

Tel

+46 76 106 07 72

E-post

pontus.svenson@ri.se

Ort

Kista

ORCID

0000-0002-0406-5229

Pontus arbetar inom system av system-området på RISE. Han har en doktorsexamen i teoretisk fysik från Chalmers och ägnade sedan 15 år åt forskning om beslutsstödssystem och dataanalys inom försvars- och säkerhetssektorerna. Forskningsintressen är bland annat system av system; resiliens; komplexa system; beslutsstödssystem; avsikts- och planigenkänning; och AI i allmänhet..

+ Visa mer

Fråga mig om

Publikationer

Fråga mig om

PRECISE: AI-stött kaostestningsramverk för säkra och resilienta system

PRECISE syftar till att stärka säkerheten och resiliensen i mjukvaruintensiva system och digital infrastruktur och genom detta stödja svensk industris förmåga att skapa och använda digital infrastruktur. Projektet åstadkommer dett…

Mot hållbara godstransporter på väg - scenarioanalys

I detta projekt analyseras scenarier för hur svensk vägburen godstransportsektor kan bidra till att svenska klimatmål nås samt hur resiliensen i transportsystemet utvecklas för dessa scenarier. Scenarioanalysen genomförs med hjäl…

T.AI.TRÄ: Trollhättans AI-baserade Trädinventering

AI har stor potential att förbättra välbefinnandet för kommuninvånare och bidra till effektiva och innovativa processer inom flera olika samhällsviktiga områden. T.AI.TRÄ kommer att hjälpa Trollhättan att starta sin AI-resa genom …

Syntes: Affärsekosystem för cirkuläritet kring elbilbatterier

All eldrivna fordon kräver batterier. När batterierna blivit för gamla för att användas i fordonen kan de ändå ha en lång återstående livstid för andra användningar -- de får ett "second life". Syntes har genom en litteraturstudie…

MARS - Modellering och analys av risker i system-av-system

MARS undersöker hur risker i komplexa sammankopplade system kan modelleras och analyseras. Fallstudier genomförs för skogsbränder, självkörande bilar, och pandemier.

ORM - Det offentligas roll i mobilitets-SoS

Forskning om hur offentliga aktörer (myndigheter, kommuner, regioner) genom sina policyer och regelverk påverkar framtidens mobilitets-system av system.

AI-baserad ledningscentral för arktis

H2020-projektet AI-ARC tog fram och demonstrerade nya AI-metoder med syfte att hjälpa havsövervakningsoperatörer att öka sin lägesförståelse.

Mönster för arkitektur och affärsmodeller för urban mobilitet-SoS

Framtidens mobilitets- och transportsystem kräver ökad samverkan mellan olika aktörer i system av system. MAUS tar fram mönster och principer för hur sådana system av system (SoS) ska utformas för att effektivisera transporterna o…

Resilienta fossilfria godstransportsystem (REFOG)

Framtidens fossilfria godstransportsystem måste också vara resilienta -- det vill säga tåliga mot överraskningar. Förstudien REFOG påbörjar arbetet med att identifiera problem, utmaningar och möjligheter i samband med omställninge…

SoS Arena

Den digitala omställningen av samhället innebär att allt fler system kopplas samman med varandra. För att bättre förstå hur sådana system-av-system (eng. systems-of-systems, eller SoS) bör utformas gör RISE tillsammans med ICT Swe…

Integrerade transporter i transportkedja

Sömlösa transporter är helt centralt för ett hållbart samhälle. För att möjliggöra sömlösa transporter fokuserar RISE på en integrering av transportnoder i transportkedjan. För att säkerställa att nodens resurser och infrastruktur…

Publikationer

Se alla publikationer i DIVA