Autonoma sista milen

Autonoma fordon anses av många vara framtidens mobilitet. De förväntas vara säkrare än mänskliga förare och förutspås kunna navigera världen utan distraktion eller trötthet.

Den nuvarande verkligheten för de autonoma system som finns i världen idag är dock att de inte riktigt ersätter mänskligt arbete. Dessa system, som ofta förväntas ta över de ”tråkiga, smutsiga och farliga” uppgifterna från människor och lämna de kreativa och organisatoriska uppgifterna åt dem, har i vissa fall visat sig faktiskt öka antalet skador hos människor. Detta beror på att dessa system i allmänhet börjar med att ta de enklaste uppgifterna och lämnar endast de komplexa, stressiga och tidskänsliga arbetena till människorna.

I en annan utvecklingsriktning har förespråkare av 5G och bortom framhållit fjärrteleoperation som en lösning för situationer som inte kan automatiseras. Socialt sett finns det en allmän ökning av gigekonomin, där osäkra arbetare (ofta migrantarbetare) ersätts för varje individuell produktivitet snarare än att erbjudas en stabil lön.

Detta projekt ger en interaktiv vision av en framtid där dessa aktuella trender går samman för att skapa en ojämlik, osäker och oönskad vision av vårt framtida samhälle. Genom att exponera människor idag för möjliga framtida situationer där de snabbt måste utföra endast de mest stressiga och komplexa mobilitetsuppgifterna, i snabb följd, under ekonomiska och sociala förhållanden som inte ger dem något annat val, hoppas vi kunna uppmuntra designers, utvecklare och slutanvändare av dessa teknologier att säkerställa att detta inte blir verklighet.

I denna fiktiva scenariebeskrivning onboardas en ny operatör för att utföra sådant styckvis arbete med fjärrstyrning av autonoma fordon när situationen ligger utanför deras förmåga eller de juridiska begränsningarna för deras drift. Träningen genomförs med samma avancerade XR-headset som de kommer att använda under live-operationer. Faktum är att dessa träningstillfällen kan vara eller inte vara live-operationer som används som tränings- och utvärderingsscenarios för samarbetet mellan människa och autonomi.