IMO 2010 FTPC Part 9 - Brandprovning av madrasser för fartyg

IMO 2010 FTP Code Part 9 - Brandprovning av sängkomponenter - Antändlighet

Syfte

Standarden används inom sjöfarten för att bedöma antändligheten hos sängar, madrasser, täcken, kuddar etc., när de utsätts för antändningskällor i form av en cigarett täckt av bomullsvadd och liten gaslåga motsvarande en tändsticka.

Testmetoden bedömer endast antändligheten hos sängar, madrasser, täcken, kuddar etc., För att bedöma hur en möbel bidrar till en utvecklad brand måste möbeln provas i full skala med kraftigare antändningskällor.

Marina produkter och material brandprovas enligt Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) regelverk, IMO 2010 FTP Code. Resultat från provning enligt FTP-koden kan användas för att ansöka om typgodkännande (även kallad rattenmärket).

Typgodkännande regleras enligt Europaparlamentets direktiv 2014/90/EU. Vi på RISE utför de tester, certifiering och produktionskontroll som krävs för att få märka produkter med rattenmärket.

Metod

Provningen äger rum i ett dragskåp med kalibrerat luftflöde. Sängar/madrasser placeras direkt ovanpå en provningsrigg i stål medan täcken, filtar, kuddar och tunna bäddmadrasser placeras på mineralull ovanpå samma provningsrigg. Beroende på hur produkten är utformad appliceras antändningskällorna på plana ytor, på sömmar, i tofsar, vid kantband etc. Två antändningskällor används; en glödande cigarett täckt med bomullsvadd och en gaslåga.

Cigaretten appliceras under hela provtiden och tillåts glöda sin fulla längd. För cigarett noteras om en fortskridande glödbrand startar i provkroppen och som inte självslocknar inom en timme. Skadans utbredning får inte gå igenom produkten (material tunnare än 25 mm undantagna) eller överstiga 25 mm i horisontell riktning från antändningskällans ursprungliga läge. Glödbrand som övergår i öppen låga är inte tillåtet.

Gaslågan avlägsnas efter 20 s applicering. Varje form av låga som fortsätter i mer än 150 s efter det att gasbrännaren tagits bort betraktas som antändning.